La mousse de silicone est une sorte de mousse poreuse, de faible densité, de faible densité, de faible densité, de haute porosité, de faible densité, fabriquée à partir de caoutchouc brut de silicone, de charges,accélérateurs de vulcanisationÉlastomère, parce qu'il a la grande élasticité du caoutchouc de silicone et possède les propriétés d'isolation acoustique et d'absorption des chocs des matériaux en mousse.il est largement utilisé dans la vie quotidienneIl est principalement utilisé comme tampons absorbant les vibrations, joints d'étanchéité, matériaux absorbant le son, matériaux de couche d'isolation et matériaux d'isolation thermique des compagnies aériennes.la mousse de silicone est divisée en trois types: type cellule fermée, type cellule ouverte et type mixte.
1.Densité de mousse de silicone
La densité de la matrice de mousse de silicone est de 1,17 g/cm3. Cependant, grâce au traitement par mousse, la densité des matériaux en mousse de silicone préparés dans le processus de maturation actuel peut être aussi basse que 0,16-0.20 g/cm3, et peuvent être utilisés pour les sièges d'auto, les appuie-têtes et autres composants; tandis que les matériaux en mousse de caoutchouc de silicone conventionnel (densité 0,45 g/cm3) sont largement utilisés pour le remplissage des espaces creux dans l'étanchéité,d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm.
2.Propriétés ignifuges de la mousse de silicone
Selon les données de la recherche scientifique expérimentale, la mousse de silicone avec retardateur de flamme ajoutée a de très bonnes propriétés de retardateur de flamme, et la qualité de retardateur de flamme peut atteindre UL94-V0.Appliqué aux véhicules électriques, il peut bien réduire le risque d'incendie causé par la combustion.
3.Propriétés d'isolation électrique de la mousse de silicone
À mesure que la quantité de remplissage physique augmente, la résistivité volumique et la résistivité de surface du caoutchouc de silicone montrent une tendance à la baisse,et la constante diélectrique et le facteur de perte diélectrique montrent généralement une tendance à la hausseOn constate que l'ajout de charges physiques nuit dans une certaine mesure aux propriétés d'isolation électrique du caoutchouc silicone.
4.Application de la mousse de silicone dans l'industrie des véhicules électriques
Le noyau de la batterie est la source d'énergie cinétique pour les véhicules purement électriques.Lorsque le noyau de la batterie fonctionne, il générera une certaine quantité de chaleur et peut produire un certain effet d'expansion et de contraction thermique à différentes températures. , entraînant une certaine expansion du noyau de la batterie et un frottement du réseau capacitif à long terme entre les noyaux de la batterie,qui est susceptible de causer des dommages au noyau de la batterie et de rendre la batterie rechargeable inefficaceEn outre, lorsque la tension de sortie de la batterie atteint plus de 200 V, la tension de sortie de la batterie est supérieure à la tension de sortie de la batterie.le boîtier de la batterie doit être scellé et imperméable pour éviter un court-circuit causé par une fuite d'eauLe grade d'étanchéité du boîtier de la batterie doit atteindre IP67.
La mousse de silicone a des caractéristiques de réduction du rétrécissement élevées, ce qui empêche la déformation causée par l'expansion thermique et la contraction de la batterie pendant le processus de charge et de décharge.Il a une excellente durabilitéLe gel de silice a également de bonnes propriétés imperméables à l'eau et les propriétés suivantes:il est donc largement utilisé dans l'isolation de cache et l'étanchéité du cadre extérieur des batteries à énergie nouvelle.
1Sous différentes températures, la mousse de silicone a des performances stables, et les anneaux d'étanchéité commerciaux ont des performances stables.
2Excellente étanchéité à l'eau, aucune fuite d'eau lorsque le produit est utilisé à l'extérieur.
3Les dommages causés par le rétrécissement à long terme sont faibles et il a une certaine capacité à contenir la déformation du rétrécissement.
4L'excellente résistance à la flamme permet de prévenir efficacement les risques causés par les effets thermiques pendant le fonctionnement de la batterie.
5L'épaisseur et la résistance peuvent être conçues selon différentes normes.qui peut empêcher efficacement la flexion et l'inclinaison de l'anneau de scellement.
Le principe de fonctionnement des feuilles de silicone thermiquement conductrices pour les batteries au lithium des véhicules à énergie nouvelle: la différence de température à l'intérieur de la batterie n'étant pas contrôlée à moins de 5 °C,une feuille de silicone thermiquement conductrice doit être fixée à la partie supérieure et inférieure de la batterieLa différence de température de l'ensemble du module de batterie est réglée à 5°C,qui répond aux exigences de la conception des batteries, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie et rend les performances plus stables pendant la conduite.
Entre les batteries et entre les batteries et les tuyaux, le remplissage de feuilles de silicone thermiquement conducteurs avec une bonne isolation électrique et une bonne conductivité thermique peut jouer les rôles suivants:
1. Modifier la forme de contact entre la batterie et le tuyau de dissipation de chaleur du contact de ligne au contact de surface;
2. Aide à augmenter la température entre les cellules;
3Il est utile d'augmenter la capacité thermique globale de la batterie, réduisant ainsi la température moyenne globale.
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