Avec la demande croissante du transport viable, les véhicules électriques (EVs) deviennent plus populaires et accessibles. Cependant, la sécurité et la longévité des batteries d'EV sont toujours un souci. Un des problèmes les plus significatifs est l'emballement thermique, qui se produit quand une cellule de batterie surchauffe et attrape le feu, menant à un échec catastrophique du paquet de batterie.
L'emballement thermique peut se produire en raison de surcharger, de se mettre, de dommages en court-circuit mécaniques, ou de sources extérieures de chaleur. Il est provocant pour s'arrêter ou contenir une fois qu'il commence, car les cellules de batterie libèrent les gaz inflammables et les matériaux fondus qui peuvent mettre à feu d'autres cellules ou composants. Ceci peut causer des conséquences graves, telles que l'incendie, l'explosion, la blessure, ou la mort.
Pour empêcher ou atténuer l'emballement thermique, les fabricants de batterie d'EV ont besoin de solutions efficaces qui peuvent fournir l'isolation thermique, protection, amortissant, et gasketing pour le paquet et les cellules de batterie. Une telle solution est la mousse de MPP, une mousse microcellulaire de polypropylène avec d'excellentes propriétés pour des applications de batterie d'EV.
La mousse de MPP est légère, flexible, et résiliente. Elle peut se conformer à la forme et à la taille des cellules de batterie et des modules, remplir lacunes et espaces entre les cellules, et fournit la distribution de pression uniforme qui empêche le décollement et la déformation. Elle peut également absorber les chocs et les vibrations qui peuvent endommager les cellules ou causer des séparations électriques.
La mousse de MPP a la stabilité thermique élevée et la basse conduction thermique qui peuvent réduire le transfert de chaleur et empêcher la surchauffe des cellules. Elle peut agir en tant que barrière thermique qui peut ralentir ou arrêter la propagation de l'emballement thermique d'une cellule à l'autre. En plus, la mousse de MPP a une résistance de feu élevée et une capacité autoextinguible qui peuvent limiter la propagation de la flamme et la fumée.
Ce qui fait la mousse de MPP unique est qu'elle peut être combinée avec le feutre d'aerogel, un matériel superbe-isolant qui a extrêmement - basse conduction thermique et la porosité élevée. Le feutre d'Aerogel est fait en aerogel de silice, un matériel solide qui se compose de l'air de 95% et de la silice de 5%. Il peut emprisonner des molécules d'air dans ses pores de taille d'une nano et créer un environnement de proche-vide qui réduit au minimum le transfert de chaleur.
En stratifiant la mousse de MPP avec le feutre d'aerogel, un matériau composite avec l'isolation thermique augmentée et des propriétés de protection peuvent être obtenus. Ce matériau composite peut fournir une couche supplémentaire de la sécurité et des performances pour le paquet et les cellules de batterie d'EV. Il peut également réduire le poids et l'épaisseur du paquet de batterie, améliorant la densité d'énergie et l'efficacité de l'EV.
La mousse de MPP avec le feutre d'aerogel déjà avec succès a été appliquée dans le monde entier dans divers projets de batterie d'EV. Par exemple, China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., un principal fabricant des éléments de batterie et des systèmes d'EV, a employé la mousse de MPP avec l'aerogel s'est senti pour protéger leurs paquets de batterie d'EV contre l'emballement thermique. Ils ont rapporté des résultats positifs en termes de gestion, protection contre l'incendie, absorption des chocs, réduction du bruit, et économie de coût thermiques.
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