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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | FQ |
Certification | IATF16949 |
Numéro de modèle | Aerogels 01 |
Retardancy de véhicules de New Energy de flamme senti par Aerogel thermique de fibre en céramique d'isolation d'Aerogel de système de gestion de batterie
Le tapis d'isolation d'Aerogel se tient comme solution innovatrice et avancée d'isolation thermique, offrant une multitude d'avantages qui la différencient des matériaux traditionnels. Voici les caractéristiques et les avantages uniques de nos produits de tapis d'isolation d'aerogel :
1. Isolation thermique supérieure : Notre tapis d'isolation d'aerogel montre des performances exceptionnelles d'isolation thermique, réduisant au minimum effectivement le transfert de chaleur entre l'intérieur et l'extérieur de la voiture. Sa basse conduction thermique assure le rendement énergétique et le contrôle de température optimaux.
2. Conception légère : Identifiant l'importance de la réduction de poids dans des véhicules électriques, nos panneaux d'isolation de batterie sont spécifiquement machinés pour être légers. Ceci s'assure que l'isolation ne contribue pas de manière significative au poids global du véhicule, de l'énergie de conservation de ce fait et de la vie de batterie de élargissement.
3. Résistance à la corrosion : Nous comprenons les conditions exigeantes faites face par des batteries d'automobile. Par conséquent, notre panneau d'isolation thermique est machiné avec d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion. Il peut résister aux éléments corrosifs et maintenir son intégrité, assurant la protection durable pour la batterie.
4. Sécurité augmentée : La sécurité est une haute priorité quand il s'agit de panneaux d'isolation de batterie. Nos produits de haute qualité adhèrent aux normes de sécurité rigoureuses et sont conçus pour assurer l'opération normale et sûre de l'installation de batterie. Ils éliminent des risques potentiels de sécurité et offrent la paix de l'esprit aux fabricants et aux utilisateurs de véhicule.
5. Installation facile : Nous identifions l'importance de l'efficacité et de la commodité dans la production et l'entretien des véhicules électriques. Nos boucliers thermiques sont conçus pour l'installation facile, rationalisant l'assemblage et réduisant au minimum le temps de production. Ceci permet la fabrication efficace et l'entretien rapide, réduisant des coûts globaux et augmentant la productivité.
En choisissant notre tapis d'isolation d'aerogel, vous accédez à une solution tranchante qui excelle dans l'isolation thermique, la conception légère, la résistance à la corrosion, la sécurité, et la facilité de l'installation. Elle surpasse les matériaux traditionnels comme la laine de laitier, le polyuréthane, et le silicate de calcium, qui font défaut souvent en termes de représentation d'isolation thermique. Embrassez notre technologie de pointe pour augmenter l'efficacité, la sécurité, et les performances globales de votre système d'isolation de batterie de véhicule électrique.
Les Aerogels ont les caractéristiques de la basse conduction thermique, bons effet d'isolation thermique et non-combustible. Comparé aux matériaux d'isolation traditionnels, elle a besoin seulement d'épaisseur 1/5-1/3 pour réaliser le même effet d'isolation. Elle ménage non seulement de plus d'espace pour la batterie de puissance mais a également les caractéristiques d'un effet de conservation de la chaleur et d'une température plus stable. Par conséquent, l'application dans de nouveaux véhicules d'énergie peut mieux réaliser la gestion de contrôle de température et de contrôle électronique de la batterie et améliorer l'interprétation, elle peut jouer le rôle de l'isolation thermique et de la protection contre l'incendie, et achète plus d'heure pour que des utilisateurs et des passagers échappent à la scène et de s'éteignent le feu.
Les paramètres d'optimisation du traitement principaux sont montrés dans le Tableau
Spécifications | 350-3 | 350-6 |
Épaisseur | 3mm | 6mm |
Longueur | 38m | 38m |
Largeur | 1500mm | 1500mm |
Densité | 180kg/M3 | 180kg/M3 |
Utilisant la température | - 50~350℃ | -50~350℃ |
Performance environnementale | Passage | TB/T3139 |
Index de l'oxygène | ≥37% | TB/3237 |
Estimation du feu | TB/T 3237 DE DN5510 | |
Résistance à la traction | 1000KPa | GB/T17911 |
Conduction thermique (Temp moyen.) | 25℃0.018w/(M*K) | GB/T10295 |
Conduction thermique (Temp moyen.) | 100℃ 0.020w/(M*K) | GB/T10295 |
Conduction thermique (Temp moyen.) | 200℃ 0.026w/(M*K) | GB/T10295 |
Conduction thermique (Temp moyen.) | 300℃ 0.035w/(M*K) | GB/T10295 |
Fonction | Température ambiante à 350C pour l'isolation des véhicules et des batteries | |
Application | Transit de rail, voitures etc. de New Energy. | |
Notes | La taille a pu être sur l'exigence de clients |
Applications typiques
Les fonctions de l'isolation thermique, de l'amortissement, du retardancy de flamme, de la protection thermique d'emballement et d'autres fonctions de nouveaux cellules et modules de véhicule passager d'énergie
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