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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | FQ |
Certification | IATF16949 |
Numéro de modèle | Aerogels 01 |
Retardancy de flamme senti par Aerogel thermique de fibre en céramique d'isolation d'Aerogel de système de gestion de batterie
1. Stabilité thermique exceptionnelle : Notre tapis d'isolation d'aerogel montre la stabilité thermique inégalée, demeurant fortement efficace même dans des conditions extrêmes de la température. Il peut résister les aux deux températures de ciel et terre, lui faisant un choix idéal pour les applications qui exigent l'isolation dans un large éventail d'environnements thermiques.
2. Longévité augmentée : Avec sa longévité supérieure, notre tapis d'aerogel surpasse les matériaux traditionnels en termes de longévité et résistance à l'usure. Il maintient ses propriétés d'isolation sur une période prolongée, assurant à représentation cohérente et réduisant le besoin de remplacements fréquents.
3. Résistance d'humidité : Notre tapis d'isolation d'aerogel comporte l'excellente résistance d'humidité, empêchant effectivement l'absorption de l'eau et résistant à la croissance du moule ou de la rouille. Cette caractéristique est particulièrement salutaire dans les environnements humides ou humides, où les matériaux traditionnels peuvent détériorer ou perdre leur efficacité d'isolation.
4. Conception légère : En dépit de ses capacités exceptionnelles d'isolation, notre tapis d'aerogel est incroyablement léger. Cette caractéristique simplifie non seulement l'installation mais contribue également à la réduction de poids globale dans le véhicule, menant au rendement du carburant amélioré et aux économies d'énergie accrues.
5. Résistance chimique : Notre tapis d'isolation d'aerogel montre la résistance remarquable à de divers produits chimiques, y compris des pétroles, des carburants, et des dissolvants. Cette propriété assure son intégrité en présence des substances corrosives, la rendant appropriée aux applications dans les systèmes des véhicules à moteur où l'exposition à de tels produits chimiques est commune.
6. Solutions personnalisables : Nous offrons des options personnalisables pour notre tapis d'isolation d'aerogel, permettant à lui d'être conçues en fonction des dimensions spécifiques, à des formes, et à des conditions. Cette flexibilité permet l'intégration parfaite dans différents composants de véhicule, assurant la représentation d'isolation et la couverture optimales.
7. Sécurité améliorée : En plus de la résistance de feu, notre tapis d'aerogel fournit également les caractéristiques augmentées de sécurité. Il a de basses émissions de fumée et de toxicité en cas d'un feu, réduisant au minimum le mal potentiel aux occupants et facilitant leur évacuation sûre.
8. Entretien facile : Notre tapis d'isolation d'aerogel exige l'entretien minimal. Sa surface non poreuse le rend facile à nettoyer, et elle n'accumule pas la poussière ou des débris, assurant l'efficacité à long terme d'isolation avec l'effort minimal.
En choisissant notre tapis d'isolation d'aerogel, vous tirez bénéfice non seulement de son isolation thermique supérieure, flexibilité, conception légère, et résistance à la corrosion mais également avantages de gain dans la stabilité thermique, la longévité, la résistance d'humidité, la résistance chimique, les options de personnalisation, la sécurité, l'entretien facile, et le poids réduit. Éprouvez la technologie avancée d'isolation qui élève la représentation, l'efficacité, et le confort de votre véhicule électrique tout en assurant les avantages durables d'isolation.
Notre système de gestion thermique de batterie de pointe (BTMS) est conçu pour offrir la régulation de la température optimale et les caractéristiques augmentées de sécurité pour votre batterie de véhicule électrique. Notre Aerogel d'isolation d'Aerogel et de fibre en céramique a jugé que les matériaux sont au bord d'attaque de la technologie d'isolation thermique, assurant l'efficacité thermique améliorée et la plus longue durée de vie de votre batterie d'EV.
Notre matériel d'isolation d'Aerogel est un matériel fortement efficace et léger de nano-isolation avec la conduction thermique très basse, lui faisant la solution parfaite pour l'isolation thermique des cellules de batterie. Il s'assure que la batterie de votre EV maintient la température idéale pour des performances maximales et la longévité.
Augmentez votre véhicule électrique avec notre BTMS et appréciez les avantages de l'isolation thermique supérieure et les caractéristiques augmentées de sécurité pour votre batterie d'EV. Comptez sur nous pour te fournir les meilleurs matériaux et installation de qualité, pour de meilleures et plus durables performances de la batterie de votre véhicule électrique.
SN | Représentation | exigences de marche | |||||||||||||
1 | Taux de déviation de qualité | Ne devrait pas être plus grand que 15%. | |||||||||||||
2 | Représentation d'isolation thermique | Le taux de rétrécissement de la longueur et de la largeur de l'échantillon avant et après que l'essai ne devrait pas être plus grand que 3%, et le processus d'essai devraient être d'ici 5 minutes La température du côté froid de l'échantillon ne devrait pas dépasser 180°C. |
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3 | brûlure verticale | Il devrait répondre aux exigences V0 définies dans GB/T 2408. | |||||||||||||
4 | Taux de compression | Il ne devrait pas être moins de 35% sous la pression 2Mpa. | |||||||||||||
5 | résistance à la traction | La direction de longueur et de largeur ne devrait pas être moins que 500Kpa. | |||||||||||||
6 | Propriétés d'isolation | La résistivité thermique extérieure devrait être plus grande que 500MΩ ; le taux de fuite devrait être moins que 1mA. | |||||||||||||
7 | Substances interdites et restreintes | Devrait se conformer à 2011/65/EU directif. | |||||||||||||
8 | Résistance de vieillissement | Après vieillissement, le taux d'atténuation de résistance à la traction de la feuille d'isolation thermique d'airgel ne devrait pas dépasser 30% ; Le taux de changement dimensionnel devrait être moins de 1% ; la représentation d'isolation thermique devrait répondre aux exigences dans la table. |
Spécifications :
Les paramètres d'optimisation du traitement principaux sont montrés dans le Tableau
Nombre de produit | Pysheild BP-CF | ||||||||||||||
épaisseur | 1~10mm | ||||||||||||||
large | 1400±60mm (adapté aux besoins du client) | ||||||||||||||
couleur | Blanc | ||||||||||||||
Température de fonctionnement maximum | ℃ 650 | ||||||||||||||
densité | 280±30kg/m3 | ||||||||||||||
Conduction thermique | ℃ de ≤0.023W/m* K@25 | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
℃ de ≤0.030W/m* K@100 | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
℃ de ≤0.036W/m* K@300 | |||||||||||||||
℃ de ≤0.072W/m* K@500 | |||||||||||||||
Niveau de combustion | Un niveau | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Hydrophobicity | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
biosecurity | Conformez-vous aux conditions de sécurité biologique | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Résistance de cuisson | 3mm : >120min | Combustion externe de flamme de pistolet de pulvérisation de butane | |||||||||||||
Effet d'isolation | 1mm : Min≥385℃ ; 2mm : Min≥440℃ 3mm : Min≥495℃ ; 4mm : Min≥520℃ |
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Champ d'application | De nouveaux batteries et modules de voiture de tourisme d'énergie sont utilisés pour l'isolation thermique, l'amortissement, la protection ignifuge et thermique d'emballement, etc. |
Applications typiques
De nouveaux batteries et modules de voiture de tourisme d'énergie sont utilisés pour l'isolation thermique, l'amortissement, la protection ignifuge et thermique d'emballement, etc.
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