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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | FQ |
Certification | IATF16949 |
Numéro de modèle | Aerogels 01 |
Retardancy de flamme senti par Aerogel thermique de fibre en céramique d'isolation d'Aerogel de système de gestion de batterie
Voici les facteurs de différenciation supplémentaires qui placent notre tapis d'isolation d'aerogel indépendamment des matériaux traditionnels :
1. Résistance extrême de la température : Notre tapis d'isolation d'aerogel démontre la représentation exceptionnelle dans les environnements à hautes températures. Il peut résister à la chaleur extrême, le rendant approprié aux applications où les conditions thermiques intenses sont présentes, comme en des compartiments réacteur ou des dispositifs d'échappement.
2. Flexibilité et adaptabilité : À la différence des matériaux d'isolation rigides, notre tapis d'aerogel offre la flexibilité et l'adaptabilité, lui permettant de se conformer aux formes et aux découpes complexes. Cette caractéristique permet l'intégration parfaite dans de divers composants de véhicule, assurant l'efficacité maximum de couverture et d'isolation.
3. Propriétés hydrophobes : Notre tapis d'isolation d'aerogel possède d'excellentes caractéristiques hydrophobes, repoussant l'eau et l'humidité. Cette propriété empêche l'absorption des liquides, atténuant le risque de corrosion, la croissance de moule, et la dégradation d'isolation. Elle assure la représentation et la longévité durables dans les environnements humides ou humides.
4. Résistance de feu : La sécurité est primordiale, et notre tapis d'isolation d'aerogel répond aux normes de sécurité les plus élevées du feu. Il a les propriétés ignifuges exceptionnelles, réalisant la classe une estimation du feu. Ceci le rend fortement approprié aux applications où la lutte anti-incendie est cruciale, fournissant une couche supplémentaire de sécurité et réduisant la propagation de la flamme en cas d'incident.
5. Isolation acoustique : En plus de ses propriétés d'isolation thermique, notre tapis d'aerogel offre d'excellentes capacités d'isolation phonique et de réduction du bruit. Il amortit effectivement des vibrations et réduit la transmission de bruit, contribuant à un intérieur plus calme et plus confortable de véhicule.
6. Rendement énergétique : Notre tapis d'isolation d'aerogel contribue au rendement énergétique global en réduisant la perte ou le gain de chaleur, aidant à maintenir les températures stables à l'intérieur du véhicule. Ceci a comme conséquence la confiance réduite dans les systèmes de refroidissement de chauffage ou, menant aux économies d'énergie et au rendement du carburant amélioré.
7. Durabilité environnementale : Nous donnons la priorité à la responsabilité environnementale dans notre développement de produit. Notre tapis d'isolation d'aerogel est fabriqué utilisant des processus qui respecte l'environnement et des matériaux, réduisant au minimum son empreinte de pas de carbone. Il est recyclable et contribue aux économies d'énergie, lui faisant un choix viable pour les besoins d'isolation.
En choisissant notre tapis d'isolation d'aerogel, vous tirez bénéfice non seulement de son isolation thermique supérieure, conception légère, résistance à la corrosion, sécurité, et facilité d'installation mais également d'avantages de gain dans la résistance extrême de la température, la flexibilité, le hydrophobicity, la résistance de feu, l'isolation acoustique, le rendement énergétique, et la durabilité environnementale. Faites le choix futé pour la technologie avancée d'isolation et élevez la représentation, l'efficacité, et le confort de votre véhicule électrique.
Notre protection d'isolation d'aerogel est la solution finale pour garder la batterie de votre véhicule électrique à la température idéale. Elle est faite à partir d'un matériel de nano-isolation qui a la conduction thermique très basse, que le moyen il empêche la perte de chaleur et maintient des performances optimales et la durée de vie pour la batterie de votre EV.
Notre protection d'isolation est légère et facile à installer. Elle peut adapter n'importe quelle forme et taille des cellules de batterie, aussi bien que le module au système de refroidissement. Elle est également des hautes températures très durables et résistantes et assurer la fiabilité à long terme.
Amplifiez votre véhicule électrique avec notre protection d'isolation d'aerogel et ayez les avantages de l'efficacité améliorée et de la plus longue durée de vie. Obtenez la meilleure isolation thermique pour votre batterie d'EV avec notre solution légère et de rendement optimum.
SN | Représentation | exigences de marche | |||||||||||||
1 | Taux de déviation de qualité | Ne devrait pas être plus grand que 15%. | |||||||||||||
2 | Représentation d'isolation thermique | Le taux de rétrécissement de la longueur et de la largeur de l'échantillon avant et après que l'essai ne devrait pas être plus grand que 3%, et le processus d'essai devraient être d'ici 5 minutes La température du côté froid de l'échantillon ne devrait pas dépasser 180°C. |
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3 | brûlure verticale | Il devrait répondre aux exigences V0 définies dans GB/T 2408. | |||||||||||||
4 | Taux de compression | Il ne devrait pas être moins de 35% sous la pression 2Mpa. | |||||||||||||
5 | résistance à la traction | La direction de longueur et de largeur ne devrait pas être moins que 500Kpa. | |||||||||||||
6 | Propriétés d'isolation | La résistivité thermique extérieure devrait être plus grande que 500MΩ ; le taux de fuite devrait être moins que 1mA. | |||||||||||||
7 | Substances interdites et restreintes | Devrait se conformer à 2011/65/EU directif. | |||||||||||||
8 | Résistance de vieillissement | Après vieillissement, le taux d'atténuation de résistance à la traction de la feuille d'isolation thermique d'airgel ne devrait pas dépasser 30% ; Le taux de changement dimensionnel devrait être moins de 1% ; la représentation d'isolation thermique devrait répondre aux exigences dans la table. |
Les paramètres d'optimisation du traitement principaux sont montrés dans le Tableau
Nombre de produit | Pysheild BP-PAN | ||||||||||||||
épaisseur | 1~10mm | ||||||||||||||
large | 1400±60mm (adapté aux besoins du client) | ||||||||||||||
couleur | Noir | ||||||||||||||
Température de fonctionnement maximum | ℃ 800 (anaérobie) | ||||||||||||||
densité | 200±20kg/m3 | ||||||||||||||
Conduction thermique | ℃ de ≤0.025W/m* K@25 | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
℃ de ≤0.030W/m* K@100 | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
℃ de ≤0.036W/m* K@300 | |||||||||||||||
℃ de ≤0.072W/m* K@500 | |||||||||||||||
Niveau de combustion | Une catégorie | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Hydrophobicity | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
biosecurity | Conformez-vous aux conditions de sécurité biologique | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Résistance de cuisson | >0.3MPa | ASTM C273 | |||||||||||||
Effet d'isolation | 1mm : Min≥385℃ ; 2mm : Min≥440℃ 3mm : Min≥495℃ ; 4mm : Min≥520℃ |
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Champ d'application | De nouveaux batteries et modules de voiture de tourisme d'énergie sont utilisés pour l'isolation thermique, l'amortissement, la protection ignifuge et thermique d'emballement, etc. |
Applications typiques
Les fonctions de l'isolation thermique, de l'amortissement, du retardancy de flamme, de la protection thermique d'emballement et d'autres fonctions de nouveaux cellules et modules de véhicule passager d'énergie
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