1. Résistance de feu augmentée : La mousse d'EPDM a été encore développée pour posséder les propriétés de résistance améliorées du feu. Cet avancement assure cela en cas d'un feu de batterie, le matériel de mousse peut résister à des hautes températures et limiter la propagation de la flamme, fournissant une couche supplémentaire de sécurité pour des batteries de NEV.
2. Rendement énergétique accru : La recherche et développement actuelle ont mené à la formulation de la mousse d'EPDM avec des caractéristiques augmentées de rendement énergétique. Cette nouvelle variante de mousse réduit au minimum la conduction thermique encore autre, réduisant le transfert de chaleur et optimisant l'utilisation d'énergie de l'installation de batterie.
3. Gestion avancée d'humidité : La dernière génération de la mousse d'EPDM incorpore les caractéristiques avancées de gestion d'humidité. Elle résiste non seulement à l'entrée de l'eau mais contrôle également effectivement les niveaux internes d'humidité dans le paquet de batterie. Cette caractéristique aide à atténuer les questions potentielles liées à la condensation, à l'humidité, et à l'accumulation d'humidité, plus loin augmentant les performances et la longévité de la batterie.
4. Intégrité structurelle améliorée : Les avancements récents dans des techniques de production de mousse d'EPDM ont eu comme conséquence la mousse avec une intégrité structurelle plus élevée. Ces force et longévité améliorées permettent à la mousse de résister à des efforts mécaniques plus élevés, assurant une meilleure protection pour des batteries de NEV contre des impacts, des vibrations, et des charges mécaniques.
5. Formulations personnalisables : Les fabricants offrent maintenant un éventail de formulations personnalisables de mousse d'EPDM pour approvisionner aux conditions spécifiques de batterie de NEV. Ces formulations peuvent être travaillées pour répondre à de divers critères de performances, tels que les besoins d'isolation thermique, les niveaux de résistance d'humidité, ou la vibration spécifiques atténuant des conditions, fournissant plus de flexibilité dans la conception et l'optimisation de batterie.
6. Options viables et qui respecte l'environnement : En réponse à augmenter des soucis environnementaux, des variantes qui respecte l'environnement de la mousse d'EPDM ont été développées. Celles-ci écume sont fabriquées utilisant les matériaux et les processus viables, réduction de leur impact sur l'environnement et alignement avec le foyer croissant sur la durabilité dans l'industrie automobile.
7. Intégration des technologies futées : La mousse d'EPDM a été intégrée avec des technologies futées pour augmenter sa fonctionnalité. Par exemple, quelques variantes comportent les capteurs incorporés qui peuvent surveiller la température, des niveaux d'humidité, et d'autres paramètres dans le paquet de batterie. Ce suivi en temps réel permet le dépistage précoce des questions potentielles et tient compte de l'entretien et de l'optimisation proactifs de l'installation de batterie.
8. Compatibilité avec les batteries de grande énergie : Avec l'avancement des technologies de grande énergie de batterie, la mousse d'EPDM a été adaptée pour assurer la compatibilité avec ces systèmes. La formulation et la conception de la mousse ont été optimisées pour résister aux densités de plus haute énergie et aux conditions de fonctionnement liées aux batteries de la deuxième génération de NEV.
9. Conformité de réglementation : Les derniers développements dans l'adresse de mousse d'EPDM évoluant des conditions de réglementation et des normes pour des batteries de NEV. Celles-ci écume sont conçues pour rencontrer ou dépasser des règlements de sécurité et de performances, s'assurant que les installations de batterie de NEV utilisant la mousse d'EPDM sont conformément aux directives et aux règlements d'industrie.
10. Optimisation de coût : Les avancements actuels de recherches et de fabrication ont mené pour coûter l'optimisation dans la production de la mousse d'EPDM. Les dernières variantes de mousse offrent l'interprétation et les caractéristiques améliorées tout en maintenant la fixation concurrentielle des prix, leur faisant un choix rentable pour l'isolation et la protection de batterie de NEV.
Ces avancements et de différenciation facteurs plus loin pour renforcer la position de la mousse d'EPDM en tant qu'un choix supérieur pour l'isolation thermique et protection dans des applications de batterie de NEV, fournissant la sécurité, les performances, et la durabilité augmentées pour l'industrie en pleine évolution de véhicule électrique.
Le système de gestion thermique de batterie de fq est conçu pour assurer la protection thermique efficace et fiable pour des paquets de batterie de véhicule électrique. Le système est conçu avec les composés en caoutchouc modifiés de CR, les feuilles en caoutchouc de chloroprène, et d'autres matériaux pour assurer l'excellente résistance de flamme et une température ambiante de -40℃~+85℃. Le système a été certifié par le CE, le RoHS et la FCC et fournit au de plus haut niveau de la protection une estimation de résistance de flamme de 94V0. La taille du système est 200*150*50mm, des tailles néanmoins adaptées aux besoins du client sont disponible sur demande. Des conditions de paiement sont acceptées par T/T et le système a une capacité d'approvisionnement jusqu'à de 3000.
Propriété | Spécifications |
---|---|
Emballage | Sacs |
Poids | 2.5kg |
Actuel | 20A |
Niveau de protection | Flamme Resisdent 94V0 |
Taille | 200*150*50mm/Customized |
Certification | CE, RoHS, FCC |
Densité | 1±0.2/1.2±0.2 |
Délai de livraison | 7-15 jours |
Type | Système d'isolation thermique |
Application | Paquet de batterie de véhicule électrique |
Marque : Fq
Point d'origine : La Chine
Certification : SON 16949 9000:2006 D'OIN
Conditions de paiement : T/T
Capacité d'approvisionnement : 3000
Température ambiante : -40℃~+85℃
Taille : 200*150*50mm/adaptés aux besoins du client
Actuel : 20A
Notre système de gestion thermique de batterie est conçu avec les composés en caoutchouc modifiés de CR et les feuilles en caoutchouc de chloroprène pour assurer les niveaux les plus élevés de la résistance de flamme. Avec une température ambiante de -40℃~+85℃, un courant de 20A, et une courbe de compression de µ-3σ≥ 0.4@15 %, de µ+3σ≤ 0.8@20 %, et de µ+3σ≤ 1.4@30 %, notre système est parfait pour n'importe quelle application.
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